Sèvres est une commune de 22 303 habitants (INSEE 2023) sur seulement 3,91 km², à 12 km à l'ouest de Paris. Avec une densité de 5 704 hab/km² — l'une des plus élevées des Hauts-de-Seine pour cette typologie de commune — Sèvres combine cadre patrimonial d'exception et fonctions urbaines de centre-ville.
Le foncier sévrien est rare : la commune est densément bâtie sur 391 hectares, et le PLU protège plusieurs périmètres patrimoniaux. Construire à Sèvres, c'est obtenir un terrain dans une commune à 6 000-8 500 €/m² rénové avec, sur les coteaux, des vues uniques sur la Seine, le Bois de Boulogne et Paris. La rareté justifie l'effort de conception et le standing recherché.
Le bâti sévrien témoigne d'une histoire dense : Manufacture nationale de Sèvres (Cité de la céramique) fondée en 1756 sous l'impulsion de Madame de Pompadour, Pavillon de Breteuil siège du Bureau International des Poids et Mesures (BIPM) depuis 1875, Maison des Jardies où séjourna Léon Gambetta (et Honoré de Balzac avant lui), Pont de Sèvres en pierre de 1820. Le Traité de Sèvres y fut signé en 1920. Construire neuf à Sèvres, c'est inscrire son projet dans cette continuité architecturale exigeante.
Côté topographie, la commune varie de 27 m aux bords de Seine à 171 m au sommet des coteaux côté Meudon — un dénivelé exceptionnel de 144 m sur 3,91 km² qui conditionne directement les choix de construction : étude de sol G2 (obligatoire en zone d'argile depuis 2020), fondations adaptées (micropieux, semelles profondes), parfois mur de soutènement. Côté mobilité : Gare Sèvres-Rive-Gauche (Transilien N), Gare Sèvres - Ville-d'Avray (Transilien L et U), Tramway T2 (stations Brimborion et Musée de Sèvres), Métro Ligne 9 au terminus Pont de Sèvres, axes RD 910, RN 118, RD 7.